根據市民反應,詢問嘉義市人文及歷史風貌接續調查研究案進度。
感謝觀光新聞處張處長,立即說明如下: 嘉義市人文及歷史風貌街區調研案已委由民間廠商辦理中,現在正進行相關前置作業,預計4月中旬將辦理說明會,邀請業者及民眾一起與會,彙整各界意見後,再行後續程序,民眾如有任何疑問,歡迎來電05-2254321轉687or688 朱先生! 再次代表市民朋友,感謝觀光新聞處全體同仁,將人民的小事,當作政府的大事,讓政治可以落實到每天的生活,解決人民的問題。 我們會繼續追蹤列管。
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根據市民反應,為美化城市的天際線,建議路橋設施進行綠美化工程。
感謝工務處郭處長,立即召開專案會議,說明台鐵高架化工程,在近年內即將完工,將拆除所有橫跨嘉義市的路橋,並填平地下道設施。 為節省工程預算,建議編列預算,針對行人天橋,進行綠美化的彩繪設計,即可達到城市美學的要求,也可為已成為新的打卡景點,增加市民和上下課學童,利用行人天橋的意願,提高交通安全。再次代表市民朋友,感謝工務處全體同仁,利用有限的預算資源,發揮創意,將人民的小事,當作政府的大事,讓政治可以落實到每一天的生活,解決人民的問題。 我們會繼續追蹤列管。 根據市民反應,紅毛埤隔壁樹木生長過度繁盛,影響居家房舍安全,如圖示。
感謝環保局長蕭局長,派員會同陳情人,現場稽查,屋頂上落葉堆積係財政部國有財產署所管土地造成,已通知改善。 再次代表市民朋友,感謝環保局全體同仁,將人民的小事,當作政府的大事,讓政治可以落實到每一天的生活,解決人民的問題。 我們將繼續追蹤列管。 根據市民反應,為了防疫的需要,建議長青學苑停課,保護年長學員。
感謝社會處林處長,已經採取必要的防疫措施,並且會根據最新的邀請資訊,做出彈性的調整,包含停課在內,務必確保年長學員,參與長青課程的安全性。 再次代表市民朋友,感謝大家的集思廣益,和社會處全體同仁,共同防範疫情,保護年長者的身體安全,所做的一切努力,將人民的小事,當作政府的大事,讓政治可以落實到每一天的生活,解決人民的問題。 根據市民反應,吳鳳南路199巷道路狹窄,路邊停車嚴重,影響公安救難和行車需求,如圖示。
感謝交通處鄭處長、賴科長,立即回應,已經會勘完畢,達成全面化是紅線禁止停車地面標誌,目前正排入施工進度,準備進行禁止停車紅線標示的畫設。 再次代表市民朋友,感謝交通處全體同仁,將人民的小事,當作政府的大事,讓政治落實到每天的生活,解決人民的問題。 我們會繼續追蹤列管。 根據市民反應,民權路員福街口機車兩段式左轉停等區,沒有足夠的空間,會增加直行車流交叉的碰撞風險,應增加內凹式兩段式左轉機車停等區,如圖示。
感謝交通處鄭處長、賴科長,立即回應,今年已規劃丁字路口的機車待轉區全盤檢視,編列預算,依序施作內凹式,兩段式左轉機車待轉區。再次代表市民朋友,感謝交通處全體同仁,見賢思齊,將人民的小事,當作政府的大事,將政治落實到每一天的生活,解決問題。 我們會繼續追蹤列管。 https://www.ettoday.net/amp/amp_news.php?news_id=441499 2005年規劃的市府大樓興建案,南棟大樓已經完成。
北棟大樓與原建築設計師解約案,一審程序完成,市府勝訴,基本上有可能完成北棟大樓的合法解約程序,所以可以重新啟動,保留15年的21億建設預算,增加公共投資,對因為武漢疫情爆發,低迷的景氣,有所助益。 市政府北棟大樓的興建,除了有利於合署辦公,和市民洽公的便利性外,也可以增加的大型停車空間,滿足行政和觀光產業需求。 北棟大樓基地面積的建蔽率為50%,容積率有兩個方案可以使用。 第一,可以適用200%的容積率方案,興建17000坪的樓地板面積,建造成本21億餘元 等二,可以適用250%的容積率,興建21,000坪的樓地板面積,建造成本需要增加5億,為26億餘元。 建議的重點有二: 地衣建議採都提案的方式興建,即可增加公共投資,合署辦公,滿足世明洽公的便利性,多餘的空間,可以比照國民運動中心成功的O T經營模式,讓民間合格業者參與規劃,完工後,無需二次招商,無縫接軌,承租營運,市府可以增加租金收入,也可節省人事和水電管銷成本,成功運用公共建設支出,促進民間投資。 第二,O T和奬勵民間投資的精神,是政府出資興建,民間承租營運,不需要將地上物的建物所有權,抵押登記給民間投資業者,造成未來一旦投資失利,市府潛在訴訟和解約成本。 https://youtu.be/Tx1DOp4tsuw |
凌子楚 議員嘉義市議會,東區10名,西區13名,共23名議員組成。 月份
十一月 2022
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