根據市民反應,民權路由西向東,機車兩段式左轉路口過多,造成機車騎士的困擾。
感謝交通處鄭處長,賴科長,立即回應,機車優先道,或是最外線混合車道,其左側車道,不能禁行機車。 民權路往東,左轉五福街口,單向道路,總數增加到兩個快車道和一個慢車道數,基於法規和安全考量,必須設置機車兩段式左轉停等區,讓機車採行兩段式左轉,才能降低事故發生的風險。 嘉義市機車族以老弱婦孺居多,若不實施機車兩段式左轉,將會提高事故傷亡比率。 北部部分路口,主要是因為機車左轉量超大,大到待轉區塞不下,為提高效率,用提前分流(左轉、直行或直右),再給定專用號誌分配時間,讓左轉機車,提前分流到最內側的快車道前方,配合燈號,一次性左轉,紓解交通車流,提升行車效率。 嘉義小城老弱婦孺多,除了上下班車流較大外,比較沒有提升效率問提,只有降低車禍風險問題,是主要的考量。 再一次代表市民朋友,感謝交通處全體同仁,劍及履及,在3小時內,快速反應,用專業回答問題,解除市民朋友心中的疑慮,將人民的小事,當作政府的大事,讓政治可以落實到每天的生活,解決問題,謝謝你們的努力。
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二月 2023
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