謝謝郭處長,謝謝黃副處長,謝謝工務處全體同仁,展現的驚人效率,和專業能力。 利用非汛期,將野溪裡的石塊,和雜草清除完畢,避免颱風汛期到來時,河道淤塞,形成水患。 再一次代表嘉義市全體市民,謝謝你們努力,把市民的小事,當作是政府的大事,完成盧厝里,泰勒瓦社區前,野溪清淤工程。
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🗣進度查詢 感謝工務處郭處長,帶領水利科科長,承辦人員,水利會站長,工程顧問公司團隊人員,一同到了 彌陀寺前,八掌溪,道將圳入口的攔河壩,現地會勘。 謝謝郭處長,和工務處團隊,在了解源頭管理的重要性之後,積極指示,工程顧問公司,協助從區域防洪和水資源再利用的角度,尋找公有土地,作為污水處理廠,或污水處理設施設置地點,和可行性評估的工程計畫,備而有用。 向經濟部水利署和環保署,申請區域防洪或污水處理工程計畫預算,源頭改善道將圳汙水來源,重現300年以上,道將圳 的歷史風華,也讓受污染的溪水,回覆可利用的水資源身份,繼續灌溉,嘉義市和嘉義縣的萬畝良田。 🗣進度查詢 感謝建設處陳處長,公園科科長,和全體建設處同仁的努力。 針對市民反映香湖公園內,有人將公共廁所插座,當作自家電動機車充電插座使用,影響其他市民,使用廁所權益。 建議增設門檻,和障礙設施,禁止機車進入,列管。 感謝交通處鄭處長,賴科長,和交通處全體同仁的專業。
認真把人民生活的小事,當成市政府的大事,針對大雅路二段,玫瑰園餐廳旁,缺乏由立德街方向,左轉大雅路,機車兩段式左轉停等區,造成行車視覺陷阱,民眾無辜受罰。 交通處,劍及履及,立刻現地勘查後,承諾劃設機車停等區,方便機車兩段式左轉,減少交通事故,提高行的便利。 再一次代表市民朋友,感謝你們,不分假日,辛勞的付出,和勇於任事的精神,謝謝你們。 🗣進度查詢 第一,由於BRT沒有專法,只能援引發展大眾運輸條例。 根據發展大眾運輸條例第三條,主管機關在中央是交通部,在地方是交通處, 確定交通處,是可以依法行政的主管機關。 第二,根據發展大眾運輸條例第5條,交通部訂定大眾運輸使用道路優先及專用辦法(施行細則)。 第三,根交通部大眾運輸使用道路優先及專用辦法 (施行細則) ,第4條規定,專用道路,設置的條件是,每小時公車流量要在60車次以上,等於每一分鐘要發車一班,或每12小時累計公車流量大於400車次,等於每兩分多鐘,就要發車一次,兩個重要條件。 嘉義市,從高鐵大道,經世賢路、自由路、垂楊路等路線的BRT公車,從過去、現在到可見的未來,行駛於嘉義市和高鐵站之間,以目前每20分鐘發車一班的頻率,不會超過三班,未達法定每小時60班車次的設立標準。 垂楊路已依法行政,廢止未達法定車次的專用道路。 基於道路使用效率,舒緩上下班尖峰時段,提高高鐵大道、世賢路、自由路車潮流量,有必要盡速依法行政,廢止自由路、世賢路 和高鐵大道的公車專用道,還給市民順暢行車空間與便利。 🗣進度查詢 感謝教育處葉處長,體健科科長,體育場館長,和教育處全體同仁,通力合作,快速解決港坪運動公園,籃球場油漆剝落退色問題,已要求廠商估價,估價完畢後,再行施作,提供好的籃球運動場地,促進健康的運動風氣。 |
助理 Gyro市政文書表報資料。 月份
二月 2023
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